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汽车市场上车型一直是有换代更新的这个举动，毕竟老款版本车型也在市场上销售多年，需要重新注入新的科技以及设计来激发更多的销量，今天咱们说的这款车，就是换代之后的日产天籁(图片|配置|询价)，该车作为日产家族最具有代表性的车型之一，此次的换代仍然是很多消费者关注的重点，我们今天以天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版为例，来看一下日产天籁都有哪些静态方面的表现。

首先是外观上，经典的V字镀铬，改为了更为年轻的设计语言，这套语言被保留了下来，不过整体的设计还是更为的年轻运动，无边框的中网格栅配合着两侧大灯，让整个视觉上拉宽了车头，日产天籁此次在整个车身的勾勒上，并没有采用过多的凸起线条，相反使用较为平顺的方式进行设计，让车头更为的柔和，并且营造出了一定的运动感。

车身侧面与车头同样，并没有过多的菱形线条，整体中规中矩，上腰线从车头处贯穿至车尾，修长车身，略微溜背的车顶，也是让整个车型运动感十足，此外在轮毂方面，多幅式的轮毂配合的钻石工切割工艺，让车身时尚感备足，轮毂采用了17英寸的大幅式轮毂，看起来格外的大气。尾部方面相较于车头以及侧面并没有过多的调整，相反改为了更为立体的造型，尾灯加入了熏黑，后备箱上方则微微突起，整个设计还是以年轻为主。

内饰部分，相较于之前的老款内饰，这套内饰确实是有着更多的居家风格了，12.3英寸的大屏对比于之前看起来也有新鲜感，虽然内部的整体UI仍然是比较的“复古”，但结合超智联2.0Plus车机系统，有了更好的操作，人机交互得到了很大的提升，此外，车内在内饰配备了64色的氛围灯，让夜间驾驶变得更为趣味。

空间方面，日产天籁的全车尺寸为4906x1850x1447MM，轴距2825MM，第二排空间乘坐起来表现的非常宽敞，而且该车全部采用的是真皮座椅，细节上加入了缝线的点缀，并带有打孔处理，能够很好的提升座椅的通风效果，而且日产在座椅的舒适性方面一直都有着比较不错的表现。

动力方面，该车搭载的是2.0L自吸发动机，匹配的是CVT无级变速箱，最大马力156马力，最大扭矩197牛米，采用前麦弗逊，后多连杆式的常见悬架，百公里综合油耗6.41L。

我们拿深蓝SL03(图片|配置|询价)来做一下简单的对比，深蓝SL03 2022款 515纯电版在售价上为18.99万，搭载了后置单电机，可提供258马力和515公里续航，在全车尺寸方面为4820x1890x1480MM，轴距2900MM，采用了无边框车门的设计。

总的来说，作为日产旗下的旗舰车型，天籁在市场上有着举足轻重的作用，而天籁的改款也代表着日产在整个汽车方向的转型，不过面对新能源的后起之秀，再加上各大品牌的价格战，日产天籁能够在其中有着怎样的表现，还是需要看消费者的反应，大家对这款车有什么看法？欢迎留言评论

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